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Sobre plataforma

Grúa para montacargas en CDMX y Estado de México

Movemos montacargas sobre plataforma entre plantas, bodegas y clientes, y también cuando dejó de encender y hay que sacarlo de la nave. Sube con rampas o con el malacate, viaja amarrado con cadenas y tensores, y baja en el punto de entrega.

Minicargador John Deere amarrado con cadenas sobre la plataforma de Grúas MG
  • Unidades propias
  • 24 horas, los 7 días
  • CDMX y Estado de México
  • Factura

Por qué va sobre plataforma y no de arrastre

Un montacargas no está hecho para la calle: llantas sólidas o muy pequeñas, sin suspensión y con el mástil por delante. No se engancha ni se remolca como un vehículo. Sube completo a la cama plana y viaja sin tocar el piso.

Si enciende, sube por las rampas guiado por el operador. Si no enciende o no rueda, lo sube el malacate de la plataforma. En los dos casos se amarra con cadenas y tensores y el amarre se revisa antes de arrancar.

Si el montacargas va fuera de CDMX y Estado de México, ese viaje tiene su propia página: traslado de montacargas a otro estado.

Con qué se hace

Plataforma International, hasta 10 toneladas, con malacate y hasta 3 unidades por viaje. Para montacargas ligeros también entra la RAM, la segunda plataforma de la flota.

  • Rampas y malacate: sube encienda o no
  • Amarre con cadenas y tensores, revisado antes de salir
  • Servicio 24 horas, los 7 días

Cómo trabaja nuestra grúa de plataforma con autos, motos y maquinaria.

Así viaja el equipo que no rueda por la calle

Fotos de traslados de maquinaria sobre nuestra plataforma. Ninguna es de catálogo. Un montacargas viaja igual: completo y amarrado.

Manipulador telescópico cargado y amarrado sobre una plataforma de Grúas MG
Manipulador telescópico sobre la plataforma. Es el mismo amarre con cadenas y tensores que lleva un montacargas.
Plataforma elevadora sobre cama plana, amarrada para traslado entre plantas
Plataforma elevadora de una planta a otra. Equipo que no circula por la calle: sube completo y baja en el destino.
Varias torres de iluminación cargadas y amarradas sobre una plataforma de Grúas MG
Varias piezas en un solo viaje. La International lleva hasta 3 unidades, así que dos montacargas pueden ir juntos.

El dato que decide la unidad es el peso, no la capacidad

Un montacargas pesa bastante más de lo que carga: el contrapeso está ahí para eso. Por eso al cotizar pedimos el peso del equipo, que viene en la placa del fabricante, y no cuántas toneladas levanta.

Con ese número y las medidas confirmamos que entra en la plataforma, con qué se sube y cómo se sujeta. Es lo que hace que salga la unidad correcta a la primera.

Si además del montacargas hay que mover retroexcavadora, planta de luz o compresor, mira nuestro transporte de maquinaria pesada.

Lo que nos preguntan por WhatsApp

¿Pueden mover un montacargas que no enciende?

Sí. Si no enciende o no rueda, lo sube el malacate de la plataforma. Dinos que no enciende al cotizar para que salga la unidad con el malacate listo.

¿Lo sacan de dentro de la nave o del sótano?

Depende del acceso, por eso lo preguntamos antes de salir: ancho del portón, altura libre, rampa y tipo de piso. Con esos datos te decimos si la plataforma entra o si el montacargas tiene que salir hasta donde pueda cargarse.

¿Pueden llevar dos montacargas en el mismo viaje?

La International lleva hasta 3 unidades por viaje, según peso y medidas. Si son dos o más, dinos cuántos y cuánto pesa cada uno para cotizar un solo viaje.

Qué necesitamos saber para cotizar

  • Marca, modelo y peso del montacargas (viene en la placa del fabricante)
  • Si enciende y rueda, o hay que subirlo con malacate
  • Dirección de origen y de destino
  • Cómo es el acceso: rampa, patio, portón, altura de la nave y tipo de piso
  • Facturamos, con complemento de pago cuando la operación lo requiere.
  • Con clientes recurrentes trabajamos por convenio, no viaje por viaje.

El mensaje va escrito: solo tienes que enviarlo y agregar el modelo, el peso y dónde está el montacargas.